Разумный выбор типа клапана может снизить расход материала, уменьшить местное сопротивление и потребление энергии, облегчить установку и сократить объем технического обслуживания.В этой статье компания Dongsheng Valve рассказала вам, какие клапаны используются для морской воды.
1. Запорный клапан
Диаметр технологической трубы при крупномасштабном опреснении морской воды обычно составляет DN300-DN1600, что выходит за рамки использования общегошаровые краныи шаровые краны.По сравнению сзадвижкатого же калибра (Z41H),двустворчатый клапанимеет преимущества простой конструкции, легкой коррозионной стойкости, короткой монтажной длины, меньшего расхода стали и аналогичных коэффициентов частичного сопротивления клапана.В качестве запорной арматуры экономичнее и практичнее выбрать поворотный затвор.По уровню давления дроссельные заслонки можно разделить на дроссельные заслонки низкого давления и дроссельные заслонки высокого давления.
Дроссельный клапан низкого давления
Дроссельная заслонка низкого давления может быть оснащена резиновой дроссельной заслонкой без штифтов по центральной линии.Когда дисковый затвор меньше или равен DN500, применяется межфланцевое соединение.При дроссельной заслонке ≥DN550 используется фланцевое соединение.Когда диаметр дроссельной заслонки меньше или равен 6 дюймов.(DN150), усилие открывания менее 400 Н, управление осуществляется ручкой.Когда диаметр дроссельной заслонки составляет ≥8 дюймов.(DN200), работает с коробкой передач.Из-за низкого обратного давления клапана низкого давления использование центральной конструкции не приведет к слишком большому увеличению крутящего момента.Эта конструкция имеет два уплотнения.Основное уплотнение получается за счет предварительного усилия затяжки дроссельной заслонки и седла клапана, а второе уплотнение получается за счет посадки с натягом штока клапана и отверстия седла клапана.Поскольку шток клапана полностью изолирован от среды и не впитывает морскую воду, шток клапана может быть изготовлен из 2Cr13 или аналогичных материалов.Корпус клапана выполнен из футеровки из ковкого чугуна EPDM для повышения герметичности.Поскольку корпус клапана не контактирует со средой, требования к характеристикам материала корпуса клапана снижаются.
Дроссельный клапан высокого давления
При выборе материалов для дисковых затворов высокого давления, помимо учета факторов коррозии морской воды, необходимо учитывать устойчивость материала к давлению.Когда рабочее давление составляет 69 бар, а максимальное давление составляет ≥85 бар (давление закрытия насоса высокого давления обратного осмоса), из-за высокого противодавления, чтобы уменьшить крутящий момент, дроссельная заслонка высокого давления имеет конструкцию с двойным эксцентриситетом.Когда номинальный размер дроссельной заслонки составляет ≤DN500, применяется межфланцевое соединение.Когда номинальный размер поворотного затвора ≥DN550, используется фланцевое соединение.Класс давления CI600, корпус клапана и дроссельная заслонка изготовлены из двухфазной стали ASTMA995GR.4A.Поскольку шток клапана подвергается воздействию среды, шток клапана изготовлен из ASTMA276UNS31803, а материал седла клапана — RPTFE.Двойная эксцентриковая конструкция увеличивает местный коэффициент сопротивления.Дроссельная пластина и шток клапана должны быть закреплены штифтами, а антикоррозионные требования к штифтам такие же, как и к другим проточным компонентам.
Обратный клапан обычно устанавливается на выходе из насоса морской воды, чтобы предотвратить повреждение оборудования обратным потоком морской воды и гидравлическим ударом.В настоящее время обратные клапаны, используемые в проектах по опреснению морской воды, включают медленно закрывающиеся обратные клапаны-бабочки, полностью футерованные резиной.обратные клапаны вафельные бабочки,одностворчатые межфланцевые обратные клапаныи одностворчатые обратные клапаны из дуплексной стали.
Медленно закрывающийся обратный клапан
Основным материалом медленно закрывающегося обратного клапана является ковкий чугун.Механический или гидравлический гидравлический удар с медленным закрыванием обладает хорошей устойчивостью к гидравлическому удару и подходит для использования при низком давлении.Применение раздела продукта воды проекта опреснения морской воды.
Межфланцевый обратный клапан дискового типа с резиновой футеровкой
Дроссельный обратный клапан с полностью резиновым покрытием представляет собой улучшенную защиту от коррозии медленно закрывающегося обратного клапана дроссельного типа.Корпус клапана и шток полностью футерованы резиной, а клатч клапана может быть изготовлен из дуплексной нержавеющей стали или никель-алюминиевой бронзы.Этот тип клапана устанавливается на выходе из насоса забортной воды низкого давления и подходит для установки на трубопроводах большого диаметра.Номинальный диаметр клапана находится в диапазоне DN200-1200.При проектировании необходимо обратить внимание на требования к пространству для установки клапана.Неправильная установка клапана приведет к тому, что диск клапана и пружина будут воздействовать на шток клапана в течение длительного времени, разрушить уплотнение в месте контакта между корпусом клапана и штоком клапана, проникнуть в среду и вызвать коррозию корпуса клапана.
Одностворчатый межфланцевый обратный клапан
Одностворчатый межфланцевый обратный клапан имеет простую конструкцию и небольшое пространство для установки и может использоваться в условиях низкого или высокого давления.Клапан в целом изготовлен из дуплексной нержавеющей стали, которая обладает хорошей коррозионной стойкостью к морской воде, малым весом, может устанавливаться горизонтально и вертикально и проста в использовании.На опреснительных установках морской воды обычно используется одноклапанный межфланцевый обратный клапан ≤DN250.Когда номинальный размер клапана больше, чем DN250, гидравлический удар имеет очевидный эффект, и шум работы становится громким.Одностворчатый обратный клапан большого диаметра широко используется в газопроводах.Клапан неполнопроходной, максимальный угол открытия створки клапана составляет 45°, коэффициент сопротивления увеличивается, а пропускная способность уменьшается.
Время публикации: 30 сентября 2021 г.