Один,клапанутечка, меры по предотвращению утечки пара.
1. Все клапаны после поступления на завод должны пройти гидравлические испытания различных классов.
2. Необходимо разобрать и отремонтировать клапан должен быть притерт.
3. При капитальном ремонте проверьте добавлена ли обмотка и затянут ли сальник обмотки.
4 перед установкой необходимо проверить, нет ли внутри клапана пыли, песка, оксида железа и другого мусора.Если вышеуказанные мелочи должны быть очищены перед установкой.
5. Все клапаны должны быть оснащены прокладками соответствующего класса перед установкой.
6. Затяните крепления при установке дверей с фланцем и затяните болты с фланцем в симметричном направлении.
7. В процессе установки клапана все клапаны должны быть установлены правильно в соответствии с системой и давлением, а случайная и смешанная установка строго запрещена.Для этого перед установкой все клапаны должны быть пронумерованы и записаны по системе.
Во-вторых, о мерах по предотвращению утечки угля.
1. Все фланцы должны быть установлены с уплотнительными материалами.
2. Областями, подверженными утечке порошка, являются импортные и экспортные угольные клапаны угольных мельниц, питатели угля, фланцы производителей и все детали, соединенные с фланцами.Поэтому мы проведем комплексную проверку частей оборудования всех производителей, из которых может протекать порошок.Если нет пломбировочного материала, проведем вторичную переустановку и подтянем крепления.
3. В сварном соединении пылеугольной трубы может возникнуть явление утечки порошка, мы примем следующие меры.
3.1 Перед сваркой стыка область сварного стыка должна быть тщательно отшлифована до металлического блеска и отполирована до требуемой разделки под сварку.
3.2 Зазор для сопоставления должен быть зарезервирован до сопоставления, и строго запрещено принудительное сопоставление.
3.3 Сварочные материалы должны использоваться правильно и должны быть предварительно нагреты в холодную погоду.
В-третьих, утечка масляной системы, расход масла и другие профилактические меры.
1. Очень важно хорошо устранить утечку и протекание масла в масляной системе.
2. Перед установкой тщательно проверьте и очистите систему с резервуаром для хранения масла.
3. Гидравлические испытания необходимо проводить на оборудовании с маслоохладителями.
4. Гидравлические испытания и работы по травлению также должны быть выполнены для системы нефтепровода.
5. В процессе установки нефтепровода все фланцевые соединения или соединения с шелковой пряжкой должны быть снабжены маслостойкой резиновой прокладкой или маслостойкой асбестовой прокладкой.
6. Точка утечки масляной системы в основном сосредоточена на фланце и резьбовом соединении, поэтому при установке фланца болты должны быть затянуты равномерно.Предотвратить утечку или слабую герметичность.
7. В процессе фильтрации масла строительный персонал должен всегда придерживаться своих столбов, категорически запрещается снимать или пересекать столбы.
8. Перед заменой бумажного масляного фильтра необходимо остановить масляный фильтр.
9. При установке соединительной трубы временного масляного фильтра (высокопрочный прозрачный пластиковый шланг) соединение должно быть прочно закреплено свинцовой проволокой, чтобы предотвратить явление утечки масла после того, как масляный фильтр проработал в течение длительного времени.
10. Назначьте ответственный строительный персонал для обслуживания масляного фильтра.
11. Прежде чем вспомогательная масляная система начнет масляный цикл, технический отдел организует персонал, ответственный за вспомогательный масляный цикл, для подробного технического раскрытия.
Ив.Предотвратите появление пузырей, пузырьков, капаний и утечек в сочетании оборудования и фитингов.Существуют следующие меры профилактики:
1. Металлические прокладки обмотки используются для фланцевых прокладок выше 2,5 МПа.
2, фланцевые прокладки 1,0 МПа-2,5 МПа, прокладки из асбеста и покрыты порошком черного свинца.
3, уплотнительная прокладка фланца водопроводной трубы ниже 1,0 МПа с резиновой прокладкой, покрытая порошком черного свинца.
4, змеевик водяного насоса изготовлен из композитного змеевика из ПТФЭ.
5. Для герметизации трубопроводов для дыма и ветрового угля асбестовая веревка скручивается и одновременно добавляется на поверхность соединения.Категорически запрещается затягивать винты после прочного соединения.
В-пятых, устранение утечки клапана имеет следующие меры.
для утечки клапана мы должны принять следующие меры)
1. Необходимо обеспечить хорошее качество при монтаже и строительстве трубопровода, а оксидный лист и внутреннюю стенку трубопровода необходимо тщательно очищать, не оставляя посторонних предметов и обеспечивая чистоту внутренней стенки трубопровода.
2. Во-первых, убедитесь, что 100 % клапанов, поступающих на объект, должны пройти гидростатические испытания.
3. Притирку клапанов следует проводить серьезно.Все клапаны (кроме импортных клапанов) должны быть отправлены в шлифовальную бригаду для проверки дезинтеграции, шлифовки и технического обслуживания, а также для осознания ответственности, сознательной регистрации и идентификации, легко отслеживаемых.Важные клапаны должны содержать детали для вторичной приемки, чтобы соответствовать требованиям «штамповки, проверки и записи».
4. Дверца первого входа и выхода воды из котла должны быть определены заранее.Только эти клапаны могут открываться во время гидростатических испытаний, а другие клапаны не могут открываться по желанию, чтобы защитить сердечник клапана.
5. Когда трубопровод будет промыт, аккуратно включите и выключите его, чтобы не повредить золотник.
Если течет, то по какой причине?
(1) контакт между открывающей и закрывающей частями и уплотняющей поверхностью седла клапана;
(2) соответствие набивки, штока и сальниковой коробки;
(3) соединение между корпусом клапана и крышкой клапана
Одна из первых утечек называется внутренней утечкой, о которой обычно говорят, что она слабая, она влияет на способность клапана отсекать среду.Последние две утечки называются внешними утечками, то есть утечкой среды из клапана в клапан наружу.Утечка приведет к материальным потерям, загрязнению окружающей среды, а серьезные последствия также приведут к несчастным случаям.
Падение в реальном месте, анализ внутренней утечки, внутренняя утечка, как правило:
Клапаны имеют допустимый стандарт внутренней утечки в зависимости от их калибра, перепада давления в системе и среды системы.Строго говоря, истинного клапана утечки «0» не существует.Как правило, в запорных клапанах малого диаметра легко добиться невидимой утечки (не нулевой утечки), в то время как в задвижках большого диаметра трудно добиться невидимой утечки.В случае внутренней утечки клапана, прежде всего, мы должны попытаться понять конкретную внутреннюю утечку, обратиться к стандартам утечки клапана, внутренняя утечка возникает, когда рабочая среда системы и другие факторы для всестороннего анализа, чтобы правильно оценить внутреннюю утечку клапана.
(1) Проблема внутренней утечки параллельной задвижки.
Принцип работы параллельной задвижки заключается в том, чтобы полагаться на перепад давления в системе на выходной стороне золотника и давление на уплотнительную поверхность седла. В случае очень низкого давления в системе после клапана может возникнуть небольшая внутренняя утечка. .В случае такой внутренней утечки рекомендуется продолжать наблюдение и проверку герметичности клапана, когда давление на входе в систему достигает расчетного давления или нормального рабочего давления.Если есть чрезмерная утечка, ее следует разрушить и загрунтовать уплотняющую поверхность клапана.
(2) внутренняя утечка клинового клапана.
Иногда это происходит из-за другого режима управления клапаном, потому что производитель при выборе конструкции, соответствующий шток и гайка штока являются силой конструкции, не учитывал режим управления крутящим моментом и использовал режим управления ходом, если вынужден двигаться в режим управления закрытым положением для управления крутящим моментом может привести к повреждению гайки штока клапана и т. д. В то же время это приводит к выходу из строя электрической головки при ее открытии и аварийному сигналу неисправности крутящего момента открытия.В случае внутренней утечки этого клапана его обычно вручную закрывают после электрического закрытия, а затем закрывают.Если после ручного закрытия все еще есть внутренняя утечка, это указывает на то, что уплотняющая поверхность клапана имеет проблемы, и тогда ее необходимо разрушить и отшлифовать.
(3) внутренняя утечка обратного клапана.
Герметичность обратного клапана также зависит от перепада давления в системе, когда входное давление обратного клапана очень низкое, выходное давление также будет немного повышаться, тогда его следует проанализировать с помощью различных факторов, чтобы определить внутреннюю утечку. , в соответствии с анализом структуры, чтобы решить, следует ли проводить физический ремонт.
(4) Внутренняя утечка дискового клапана большого диаметра.
Стандарт внутренней утечки дискового клапана большого диаметра, как правило, очень велик.Когда давление на входе увеличивается, давление на выходе также увеличивается.Для этой проблемы в первую очередь следует оценить внутреннюю утечку, и решение о том, ремонтировать или нет, следует принимать в соответствии с внутренней утечкой.
(5) внутренняя утечка регулирующего клапана.
Поскольку форма регулирующего клапана отличается, стандарт внутренней утечки не одинаков, в то же время регулирующий клапан обычно используется для управления ходом (без использования управления крутящим моментом), поэтому обычно существуют внутренние явление утечки.Проблема внутренней утечки регулирующего клапана должна решаться по-разному, и при проектировании и производстве следует учитывать регулирующий клапан с особыми требованиями к внутренней утечке.Таких противоречий в XX АЭС много.Многие клапаны вынуждены переключаться на управление моментом, что губительно для работы регулирующего клапана.
Чтобы быть более конкретным:
(1) Плохой выбор материала и термообработка внутренних частей клапана, недостаточная твердость, легкость повреждения высокоскоростной жидкостью.
(2) Из-за ограничения конструкции клапана жидкость через энергию клапана (скорость) не имеет эффективного потребления, ударной силы износа на поверхности уплотнения;Чрезмерная скорость приводит к слишком низкому давлению за клапаном, которое ниже давления насыщения, что приводит к кавитации.В процессе кавитации вся энергия, когда пузырь лопается, концентрируется в точке разрыва, что приводит к тысячам ньютонов силы удара, а давление ударной волны достигает 2×103 МПа, что значительно превышает предел усталостного разрушения существующие металлические материалы.Чрезвычайно твердые диски и седла также могут быть повреждены и протечь за очень короткое время.
(3) Клапан работает в состоянии малого открытия в течение длительного времени, скорость потока слишком высока, сила удара велика, а внутренние части клапана легко повреждаются.
Время публикации: 20 декабря 2021 г.